A Costa hajótársaságról dióhéjban

A Costa Crociere S.p.A. olasz hajótársaság székhelye Genova. A vállalat jelenleg 12 hajót üzemeltet, további 3 tengerjáróra pedig megrendelése van. A Costa-hajók kivétel nélkül olasz zászló alatt közlekednek, és a világ szinte minden régiójában jelen vannak - a Földközi-tengeren, Észak-Európában, a karibi térségben, Közép- és Dél-Amerikában csakúgy, mint a Távol-Keleten és a Perzsa-öbölben.

A Costa Crociere S.p.A. a hajóipar vezető óriásvállalatának, a Carnival Corporation & plc Groupnak a tagja.
 

COSTA CROCIERE

• A több mint ötvenéves tengerhajózási tapasztalattal büszkélkedő Costa Crociere Európa (azon belül is Olaszország, Franciaország, Spanyolország és Svájc), valamint Dél-Amerika vezető hajótársasága, s ezenkívül az első nagy nemzetközi hajózási vállalat, amely engedélyt kapott arra, hogy a kínai piacon működjön, illetve kiindulópontként Kína kikötőit használja.
• A hajótársaság a kontinens legkorszerűbb flottáját mondhatja magáénak: 12 hajó tulajdonosa, melyek együttes kapacitása közel 23.000 utas (kétágyas elhelyezés mellett). A fenti számban benne foglaltatik a Costa új zászlóshajója, a 2007 májusában szolgálatba lépő Costa Serena is.
• A Costa Crociere a 2005-ös esztendőben mintegy 870.000 utast (+19%) szállított hajóin, ami mindösszesen 6.850.000 vendégéjszakát (+18%) jelent. Ez a magas szám mérföldkőnek is tekinthető teljesítmény a társaság történetében, és feltétlenül rekordnak minősül az európai hajótársaságok körében. A Costa-hajók foglaltsági rátája 105%-os volt a 2005-ös esztendőben.
• A Costa Crociere elnyerte a RINA ún. B. E. S. T. 4 (Business Excellence Sustainable Task) minősítő rendszer tanúsítványát, mely egy önkéntes alapon megszerezhető bizonyítvány arról, hogy egy adott vállalat testületileg eleget tesz a legmagasabb nemzetközi normáknak és szabványoknak a munkajogot/munkahelyi egészségvédelmet (SA 8000, 2001-ben kibocsátott szabványgyűjtemény), a környezetvédelmet (UNI EN ISO 14001, 1996-ban kibocsátva), a biztonságot (OHSAS 18001, 1999-ben kibocsátva), valamint a minőséget (UNI EN ISO 9001, 2000-ben kibocsátva) illetően.
• A Costa Crociere a világ első olyan hajótársasága, amely az egész flottájára nézve elnyerte a RINA által adományozott "Green Star" megjelölést. Ez utóbbi arra utal, hogy a RINA tanúsítványa szerint minden Costa-hajó a környezetvédelmi szabályoknak maximálisan eleget téve, továbbá a levegőt és a tengert minden lehetséges módon védve üzemel. A Green Star megjelölés a tenger és a tengeri élővilág szennyezésének megakadályozását célzó legmagasabb környezetvédelmi szabványokon alapszik, és odaítélése a nemzetközi MARPOL-egyezmény érvényben lévő rendelkezéseinél szigorúbb szabályokhoz van kötve. 
• 2005 júliusától fogva a Costa Crociere támogatja a W. W. F. (World Wildlife Fund) alapítványt három, a világ legértékesebb és legveszélyeztetettebb tengeri ökorégiói között számon tartott terület – nevezetesen a Földközi-tenger, a Nagy-Antillák és Brazília észak-keleti partvidéke – védelmét illetően. A hajótársaság vállalta, hogy valamennyi utasát információs és egyéb oktató jellegű anyaggal látja el a környezetszennyezés meggátolása érdekében. A Costa egy további elköteleződése, hogy a W. W. F. ITALIA célzott műveleteket hajt majd végre a három említett régióban, ami részben a Costa Cruises, illetve a Costa-utasok pénzügyi hozzájárulásával történik majd.
• A Costa Crociere nemzetközi nagyvállalat, mintegy 15 nemzet 27 nagyvárosában – jelesül Genovában, Milánóban, Rómában, Padovában, Torinóban, Bolognában, Bariban, Párizsban, Madridban, Barcelonában, Londonban, Frankfurtban, Rostockban, Linzben, Zürichben, Brüsszelben, Miamiban, Mexikóvárosban, Buenos Airesben, Săo Paulóban, Rio de Janeiróban, Manilában, La Romanában (Dominikai Köztársaság), Hongkongban és Sanghajban – képviselteti magát egy-egy irodával.
• A vállalatcsoport csakúgy mint az utazóközönség bátran építhet a Costa zömében ifjakból álló, nemzetközi csapatára: a több mint 13.000 Costa-alkalmazott (kb. 12.000 fős hajós és 1.000 fős földi személyzet) 80 különböző országból származik és 70%-ban 40 év alatti fiatal.
• A 2005-ös esztendőre kapott ügyfél-elégedettségi statisztikák azt mutatják, hogy a Costa-utasok 98%-a elégedett volt.
• A hajótársaság 24.000 európai utazási irodával dolgozik.
• Flottája bővítését célozva 2000-ben a Costa Crociere belevágott egy 4.5 milliárd eurós beruházást igénylő projektbe.

A 11 évre szóló program keretében a következő ütemezéssel és az alábbi hajókkal egészült, illetve egészül majd ki a társaság hajóparkja:

• 2000 júliusában szolgálatba lépett a bővülési projekt keretében előirányzott hajók közül az első, a Costa Atlantica, melynek utaskapacitása 2.114 fő (csak az alsó ágyakat számolva). A tengerjáró a finn Kvaerner Masa Yards nevű gyárban épült.
• 2001 áprilisában állt "csatasorba" a soron következő hajó, a 36.000 bruttótonnás, 1.022 fős utaskapacitású (alsó ágyak szerint) Costa Tropicale. Ezt a hajót 2005 októberében eladta a társaság a P&O Australiának.
• 2002 áprilisának vízre szállt a Costa Europa. A hajó 1.488 utas befogadására alkalmas (az alsó ágyakat számolva).
• 2003. május 27-én leszállították a társaságnak a Costa Atlantica testvérhajóját, a Costa Mediterraneát.
• 2003. november 14-én megérkezett a Costa Fortuna. A Costa Fortuna az első azon két hatalmas, 105.000 bruttótonnás és 2.702 fős utaskapacitású óriáshajóból, amelyet a genovai Fincantieri gyár épített.
• 2004. október 29-én átadták a Costa Fortuna testvérét, a Costa Magicát.
• 2006 júliusában szolgálatba lépett a Costa Concordiára keresztelt új zászlóshajó, mely az első a Fincantieri gyárban épülő 3, egyenként 112.000 bruttótonnás és több mint 3.000 utast befogadó testvérhajóból.
• 2007 májusában kerül sor egy újabb tengerjárónak, a Costa Concordia testvérhajójának, a Costa Serenának az átadására. A Costa-flotta állománya ezzel 12 hajóra bővül, melyek együttes utaskapacitása 23.000 fő lesz (kétágyas elhelyezés mellett).
• 2009 tavaszán érkezik egy újabb hajó, amely 96.200 bruttótonnás lesz 2.260 alsó ággyal. A hajót a Fincantieri cég margherai gyárában építik. Ugyanitt egy másik 96.200 bruttótonnás tengerjáró építése egyelőre opciós.
• 2009 nyarán ad át a Fincantieri Sestri Ponentei gyára egy további Costa-hajót, a Costa Concordia és a Costa Serena testvérhúgát. A Costa-hajók száma ekkor eléri a tizennégyet, utaskapacitása pedig a 28.500 főt (kétágyas elhelyezés mellett).

Ha az opciót realizálják, 2010 őszén megérkezik a második 96.200 bruttótonnás tengerjáró is. Az új hajó vízre bocsátásával a Costa flotta 15 tagú lesz, utaskapacitása pedig eléri a 30.800 főt (kétágyas elhelyezés esetén).
 

A Costa Crociere flottája a jelenlegi állás szerint:

*A Berlitz gondozásában megjelenő Ocean Cruising & Cruise Ships az egyetlen kiadvány, amely személyszállító nyaralóhajókat tesz mérlegre. A könyvet Douglas Ward, a Maritime Evaluations Group elnöke jelenteti meg, minden évben 250 hajót értékelve. A pontozás egy 1-től 5-ig terjedő skála alapján, különböző kritériumok - úm. a hajó tulajdonságai, az ágy kényelme, az ételek minősége, a kiszolgálás és a szórakoztató programok színvonala, a parti kirándulások választéka stb. - figyelembevételével történik. 

** még nem értékelt

Foglalja le utazását most!